Vom Ulmer Ruderclub sind es auf der Donau genau 2586,6 Flusskilometer bis zur Mündung ins Schwarze Meer. Das sagt uns das Kilometerschild, das links vom Floß etwas im Geäst der Bäume verborgen steht. Bei der Donau und den meisten anderen Flüssen beginnt die Kilometerzählung bei Kilometer 0 im Mündungsbereich und nimmt zu, je weiter man den Fluss hinauffährt. Eine der wenigen Ausnahmen ist der Rhein, dort ist der Kilometer 0 an der Rheinbrücke in Konstanz d.h. alles, was davor am Bodensee und am Rhein in der Schweiz liegt, wird unterschlagen.

Ulm liegt an der Blau, an der Iller und an der Donau. Besonders die Iller mit ihrem schnell wechselnden Wasserstand beeinflusst den Pegelstand unseres Ruderreviers auf Donau und Iller. Wenn zu ausgiebigen Regenfällen im Allgäu auch noch die Schneeschmelze dort dazukommt, werden Anwohner an Donau und Iller in Neu-Ulm besonders unruhig in Erinnerung an das Jahrhunderthochwasser an Pfingsten 1999. Nach 1999 und einem besonders starken Hochwasser im Sommer 2000 scheinen die Überschwemmungen durch die Iller jetzt fast jährlich einzutreffen.

URCD mit Adenauerbrücke und DLRG inmitten einer braunen Wasserlandschaft am 23. Mai 1999

Im August 2002 bleibt die Donau nur ganz knapp in ihrem Bett. Zum ersten Mal wird von Einsatzkräften von THW, Feuerwehr etc. ein Sandsackwall am Neu-Ulmer Ufer errichtet, der dann aber vom Wasser im Bereich des URCD doch nicht ganz erreicht wird.

Sandsackwall auf dem Donauuferweg, der das Absaufen verhindert beim Hochwasser 2005 am 24.8.2005

2005 kommt das nächste Hochwasser, das fast den Stand von Pfingsten 1999 erreicht. Nachdem URCD-Mitglieder einen selbstgebastelten Hochwasserschutz an Fenstern und Türen aufgebaut haben und auf das Hochwasser warten, kommt abends überraschend ein Einsatztrupp der Bundeswehr, der noch einen vollständigen Sandsackwall am Donauufer und an der Straße zu Illerkanal und Atlantis errichtet. Ohne diesen Sandsackwall wäre der URCD wieder komplett überflutet worden wie schon 1999.

Pegelverlauf beim Hochwasser 2005

2008 ist die Neu-Ulmer Hochwassermauer fertig und wartet jetzt auf ihre erste Bewährungsprobe.